2015武汉国际家具展览会应势而生，济南交通该展会填补了湖北家具展览会专业展的空白。

同时，轨道我国家具行业设计和创新水平都有很大提高，但抄袭仿冒问题依然存在。目前各地纷纷出台有关环境保护的法规和条例，号号角家具企业成为了整治对象之一。

中国家具协会副理事长陈宝光表示，期首启动自然与生态、期首启动新古典与新中式、组合与模块、传统工艺与时尚设计、慢设计与悦生活、多彩色与中性色的运用升级，成为未来家具行业的发展趋势。站q整体奏响培养一批跟企业共同适应电商发展趋势的经销商成为企业的长期战略。而2014年上半年家具行业增速是12%，通q通车4859家规模以上企业主营业务收入为3282.1亿元，通q通车增长只有12.87%，产量增长4.30%，但利润总额176.3亿元，增长17.32%，税金总额98.8亿元，增长15.0%。

朱长岭表示，济南交通虽然远远低于往年30%以上的平均水平，但对于家具而言，已经从量的增长变为质的提高。赵瑞海表示，轨道想要提高转化率，必须不断研究消费者，改善产品，使产品力提升，渠道能力提升。

业内人士表示，号号角这一次家具业倒闭潮同时也折射出了传统家具企业在渠道建设及管理、营销网络等运营内功方面的脆弱。

面对当前行业存在的一些问题，期首启动朱长岭强调，首先是环保问题。在交流研讨环节，站q整体奏响与会人员围绕行业现状、当前问题与未来发展等方面展开讨论。

林伟华会长认为，通q通车如何挖掘红木家具的养生价值与文化价值并应用到家具生产、通q通车品牌建设与销售传播中，如何进一步思考以上价值点并通过多渠道传播给大众，是推动产区发展的思考方向之一。如果从消费群体的角度来分析品牌的价值，济南交通达成文化自信与品牌信任，济南交通协调与消费者的合作关系从而降低信任成本，叠加品牌优势形成正确的消费者认知共识，是在最后销售阶段实现产品的价值与价格匹配的三个要点。

因此，轨道中山产区可以结合自身的产品特点以及多年成就的文化底蕴，轨道在品牌设计、制作工艺、原材料等方面下功夫，打造出产区在新时代的特色风格，从而吸引消费者的目光。御华轩红木董事长楼瑞强发言波记家具总经理伍嘉炜表示，号号角企业应该回归行业本质，号号角每个消费者都有自己的判断力，回归价值本身，思考红木到底是什么，中山作为红木最早的产区，面对的大多数客户也是最早接触到红木家具的消费者后代，这一群体也有自己对红木的独到见解，因此他们也期待我们在红木家具上能有更多的创新。